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- [2023-07-14]中港物流需要過海關(guān)嗎?
- 中港物流需要過海關(guān)嗎?對于這個問題,答案是肯定的。 中港物流需要經(jīng)過海關(guān)的主要原因在于以下幾點: - 法律法規(guī)要求:國家對進(jìn)出口貨物有一系列規(guī)定,包括商品分類、進(jìn)口許可證、出口手續(xù)等。海關(guān)對這些規(guī)定進(jìn)行檢查和執(zhí)行,確保貨物的合法性和合規(guī)性。
- [2023-07-12]Chat Gpt對于物流行業(yè)的新機(jī)遇
- 隨著中國與香港的不斷開放和經(jīng)貿(mào)合作的日益緊密,中港物流業(yè)發(fā)展迅速。特別是隨著信息化技術(shù)的發(fā)展,物流行業(yè)迎來了全新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
- [2023-07-12]長榮公司斥巨資新建24艘甲醇雙燃料建筑
- 世界十大航運公司中又有一家加入了甲醇動力船舶的熱潮。 長榮公司已經(jīng)確定了期待已久的24艘甲醇雙燃料16000 teu船的訂單。
- [2023-07-12]加拿大港口工人罷工影響價值數(shù)十億美元的貨物
- 據(jù)雇主稱,加拿大西海岸港口的碼頭工人罷工導(dǎo)致價值約75億加元(合55.6億美元)的貨物中斷。 不列顛哥倫比亞省海事雇主協(xié)會(BCMEA)表示,國際海岸和倉庫(ILWU Canada)目前正在進(jìn)行的罷工行動可能在10天內(nèi)造成價值75億加元的貨物損失。
- [2023-07-12]Modal 3在鹿特丹和馬格德堡之間開通直達(dá)鐵路服務(wù)
- Modal 3在鹿特丹和馬格德堡之間開通直達(dá)鐵路服務(wù)
- [2023-02-07]今年1月中歐班列集裝箱發(fā)送量同比增長13%
- 來自國鐵集團(tuán)消息,今年1月份中歐班列累計開行1410列、運送14.7萬標(biāo)箱,同比分別增長6%、13%,綜合重箱率達(dá)到100%,有力保障了國際供應(yīng)鏈安全暢通和春節(jié)市場供應(yīng)。
- [2023-02-07]MSC宣布擴(kuò)展圣淘沙服務(wù),加強(qiáng)中國、美國和印度連接
- MSC宣布擴(kuò)大其目前的圣淘沙服務(wù),將中國的主要港口與印度的主要港口蒙德拉(Mundra)、恩哈瓦舍瓦(Nhava Sheva)和斯里蘭卡的科倫坡(Colombo)直接相連。
- [2023-02-07]越南將投資8億美元建造更多的內(nèi)陸集裝箱倉庫
- 越南政府正在考慮投資高達(dá)8億美元,到2030年在該國增加更多內(nèi)陸集裝箱倉庫(ICDs)。 根據(jù)交通部提交給范明清總理的2021-2030年ICD發(fā)展計劃,ICD的發(fā)展將集中在該國北部的海防(Hai Phong)和南部的Cai Mep-Thi Vai等主要港口。
- [2023-02-07]2023年1月份電商物流指數(shù)為104.6點
- 中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的2023年1月中國電商物流指數(shù)為104.6點,比上月提高1.8個點。從9個分項指數(shù)看,八升一降,總業(yè)務(wù)量指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)、實載率指數(shù)、履約率指數(shù)、人員指數(shù)、成本指數(shù)有、庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)、物流時效指數(shù)有所上升,滿意率指數(shù)有所回落。
- [2023-01-10]市場需求仍然大,超大型油輪以穩(wěn)定價格易手
- 盡管現(xiàn)貨價格在2023年的開盤日有所下降,油輪二手市場仍在沸騰。生銹和半現(xiàn)代化的超大型油輪的噸位是首選,有望為爭奪可用運力的中國和中東買家?guī)矶唐谑找妗?/dd>
- [2023-01-10]DHL快遞榮膺"2022年度貨運航空公司"稱號
- 今天,航機(jī)媒體中最具品牌影響力雜志、全球發(fā)行量最大航機(jī)雜志之一《中國民航》連續(xù)第二年發(fā)布"天選·2022年度航旅榜單"。憑借在貨運航空領(lǐng)域高質(zhì)量、可持續(xù)的發(fā)展,DHL快遞蟬聯(lián)榜單,并榮獲 "年度貨運航空公司"這一重要獎項。
- [2023-01-10]中歐班列連續(xù)26個月保持“月行千列”
- 國家發(fā)展改革委近日公布,截至目前,中歐班列共鋪畫82條運行線路,通達(dá)歐洲24個國家的195個城市,逐步“連點成線”“織線成網(wǎng)”。
- [2023-01-10]奧地利郵政:2023年包裹數(shù)量將以低個位數(shù)的百分比增長
- 2022年,奧地利郵政再次運送了一貫較高的包裹量。 ? 2021,由于幾次封鎖,導(dǎo)致電子商務(wù)極度繁榮,2022年的特點是烏克蘭戰(zhàn)爭引發(fā)的通貨膨脹和通貨膨脹等經(jīng)濟(jì)扭曲。在上半年包裹量下降了5%之后,下半年明顯又出現(xiàn)了積極的增長,增長率約為2%。瑞士郵政總共運送了1.82億件包裹,因此達(dá)到了前一年的水平。
- [2023-01-10]行業(yè)龍頭出海競逐國際市場 快遞業(yè)打響國際航空貨運網(wǎng)絡(luò)“空戰(zhàn)”
- 隨著快遞物流業(yè)國際化進(jìn)程加速推進(jìn),“出海”已然成為快遞行業(yè)龍頭企業(yè)應(yīng)對未來競爭的必選項。 ? 1月7日凌晨2﹕00,一架圓通航空B757全貨機(jī)滿載貨物從寧波櫟社國際機(jī)場起飛,航向越南河內(nèi)。就在一天之前,圓通航空YG9017航班同樣從寧波櫟社國際機(jī)場起航,將貨物運抵泰國曼谷。
- [2022-10-18]菜鳥開通連接中國和哥倫比亞的新航空貨運航線
- 阿里巴巴集團(tuán)控股有限公司的物流部門菜鳥網(wǎng)絡(luò)今天宣布與阿特拉斯航空公司合作,推出一條連接中國和哥倫比亞的新航空貨運航線。 這架載貨量為133噸的747-8F飛機(jī)將從香港國際機(jī)場出發(fā),在邁阿密國際機(jī)場中轉(zhuǎn),最終目的地是哥倫比亞波哥大的埃爾多拉多國際機(jī)場。此次首航后,航空貨運航線將進(jìn)一步優(yōu)化和升級,包括在巴西圣保羅的中轉(zhuǎn),執(zhí)飛香港-邁阿密-圣保羅-波哥大航線,將飛行時間縮短至37小時。
- [2022-10-18]9月下旬,沿海八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增加4.4%
- 9月下旬,中國沿海8個主要港口的集裝箱吞吐量同比增長4.4%。 出口集裝箱數(shù)量增長5.9%,而國內(nèi)集裝箱數(shù)量下降0.3%。廈門、青島、寧波-舟山等港口的漲幅均超過10%。
- [2022-10-18]集裝箱運費指數(shù)連續(xù)第33周下跌
- 海運運價持續(xù)低迷,德魯里世界集裝箱指數(shù)(WCI)和上海集裝箱運價指數(shù)(SCFI)本周均下跌約5.7-6%。WCI指數(shù)下跌6%,收于3483美元,而此前一周,也就是中國黃金周期間,沒有報價的SCFI指數(shù)下跌約5.7%,收于1814美元。
- [2022-10-18]物流保通保暢:民航保障貨運航班環(huán)比增長3.2%
- 根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)顯示,10月15日,國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行,運輸貨物1039萬噸,環(huán)比下降5.69%。全國高速公路貨車通行719.54萬輛,環(huán)比下降5.22%。監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3384萬噸
- [2022-09-14]空中“織網(wǎng)”物流忙
- 日前,京東物流宣布,江蘇京東貨運航空有限公司(簡稱“京東航空”)獲得中國民航局頒發(fā)的航空承運人運行合格證。這標(biāo)志著,繼順豐、圓通之后,京東航空成為國內(nèi)快遞企業(yè)中第三家擁有自主貨運航空的公司。
- [2022-09-14]美團(tuán)無人機(jī)已在深圳完成超7.5萬訂單
- 截至8月底,美團(tuán)無人機(jī)已在深圳開通11條城市場景常態(tài)化試運行航線,完成訂單超7.5萬單。點一杯奶茶,選擇無人機(jī)配送,15分鐘左右的時間,奶茶就會“飛”到身邊……截至2022年8月底,美團(tuán)無人機(jī)已在深圳開通11條城市場景常態(tài)化試運行航線。