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[2025-02-06]開工大吉

開工大吉

[2025-02-06]外貿(mào)春節(jié)“不打烊” 中國“好貨”順著“出海”新通道發(fā)全球

央視網(wǎng)消息：2025年春節(jié)，中國各個(gè)港口、鐵路口岸一片繁忙景象。穿梭往來的中歐班列、遠(yuǎn)洋貨輪源源不斷地將中國“好貨”發(fā)往全球市場(chǎng)。

[2025-02-06]美國郵政宣布：即日起停收來自中國內(nèi)地和中國香港的包裹

美國郵政服務(wù)(USPS)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二（2月4日）晚間宣布：從2月4日起暫停接收從中國內(nèi)地和中國香港寄出的包裹，直至另行通知。

[2025-02-06]黑德蘭港：增加新起重機(jī)來提高貨運(yùn)效率

西澳大利亞州的皮爾巴拉港 (Pilbara Ports) 訂購了兩臺(tái) ESP.9 科尼 Gottwald 移動(dòng)式港口起重機(jī)，以加強(qiáng)黑德蘭港的運(yùn)營，黑德蘭港是全球噸位最大的散貨出口港。

[2025-01-07]運(yùn)價(jià)戰(zhàn)開打！船公司美西直降800美元搶貨

1月3日上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）上漲44.83點(diǎn)至2505.17點(diǎn)，周漲幅為1.82%，呈現(xiàn)連續(xù)六周上漲趨勢(shì)。此次上漲主要由美線拉動(dòng)，

[2025-01-07]德魯里：多用途船市場(chǎng)前景樂觀

據(jù)德魯里稱，盡管面臨地緣政治沖突以及預(yù)期貿(mào)易關(guān)稅等挑戰(zhàn)，但多用途船（MPV）市場(chǎng)對(duì)于租船人和船東而言仍呈現(xiàn)出積極的前景。

[2025-01-07]鐵路快捷物流示范班列成功開行

記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，1月6日，8501/2次、8506/5次、8512/1次班列分別從北京豐臺(tái)西站、合肥東站、廣州江村站三地開出，這標(biāo)志著鐵路快捷物流示范班列成功開行，運(yùn)輸時(shí)效和服務(wù)品質(zhì)全面提升，將進(jìn)一步增強(qiáng)鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，助力降低全社會(huì)物流成本。

[2025-01-07]全國首條快捷物流產(chǎn)品示范線廣州—成都班列首發(fā)

　　1月6日11時(shí)8分，伴隨著一聲汽笛長鳴，滿載著粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)產(chǎn)品的X8512次快速集裝箱班列從廣鐵集團(tuán)廣州國際港站緩緩駛出，預(yù)計(jì)31個(gè)小時(shí)后抵達(dá)成都城廂站。 　　此趟班列的開行，標(biāo)志著全

[2024-11-27]今年西部陸海新通道班列運(yùn)輸貨物突破80萬標(biāo)箱

近日，從中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉，進(jìn)入四季度以來，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸需求持續(xù)走強(qiáng)，貨物運(yùn)量增速加快。截至11月20日，今年西部陸海新通道班列累計(jì)運(yùn)輸集裝箱貨物突破80萬標(biāo)箱，達(dá)到80.54萬標(biāo)箱，同比增長5.3%。

[2024-11-27]隨著客運(yùn)航空公司減少服務(wù)，跨大西洋航空貨運(yùn)費(fèi)率上漲

雖然最近幾周從亞洲出發(fā)的運(yùn)價(jià)比預(yù)期持平，但跨大西洋貿(mào)易航線的運(yùn)價(jià)已經(jīng)開始上漲，因?yàn)榭瓦\(yùn)航空公司一直在減少機(jī)腹運(yùn)力以適應(yīng)冬季的淡季，而且瓜魯流斯國際機(jī)場(chǎng) (GRU) 也受到了擁堵的打擊。

[2024-11-27]中老泰鐵路“昆明陸港號(hào)”多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)列車首發(fā)

11月19日，滿載著各類出口貨物的中老泰鐵路“昆明陸港號(hào)”多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)列車首次開行，從昆明國際陸港安寧北港出發(fā)駛往泰國拉廊，這標(biāo)志著中、老、泰國際物流通道進(jìn)一步拓展，為中國與東盟的貿(mào)易往來注入新活力。

[2024-11-27]DHL和殼牌簽署協(xié)議，在布魯塞爾合作建設(shè) SAF

DHL Express 已與殼牌簽署協(xié)議，為其在布魯塞爾機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)使用可持續(xù)航空燃料 (SAF)。

[2024-11-27]遭遇不公平競(jìng)爭(zhēng)？憤怒的農(nóng)民封鎖波爾多港口

上周四，一群抗議的農(nóng)民試圖阻止法國西南部波爾多港的作業(yè)。在這個(gè)歐洲最大的糧食生產(chǎn)國，新一輪的農(nóng)業(yè)憤怒加劇。

[2024-10-12]新船價(jià)格接近歷史峰值

自2024年初以來，新造船價(jià)格已上漲6%，名義價(jià)格接近2008年達(dá)到的峰值?？死松–larksons）稱，目前推動(dòng)造船支出的是接近歷史高點(diǎn)的新造船價(jià)格——新造船價(jià)格指數(shù)達(dá)到189點(diǎn)，名義價(jià)格僅比2008年第三季度的峰值低1%。受新船建造價(jià)格上漲，以及綠色技術(shù)和替代燃料在船應(yīng)用的普及，船東正在加大資金投入，以支持船隊(duì)更新。同時(shí)，緊張的船臺(tái)供應(yīng)和強(qiáng)勁的跨行業(yè)新造船需求持續(xù)支撐高位造價(jià)。2024年前8個(gè)月，全球新造船投資總額達(dá)到1354億美元。這也讓今年有望成為新造船投資最強(qiáng)勁的年份之一。

[2024-10-12]深圳至東莞低空貨運(yùn)38分鐘直達(dá)

近日，在東莞常平國際快件中心無人機(jī)起降點(diǎn)，隨著工作人員一聲令下，一批2640個(gè)出口連接器經(jīng)黃埔海關(guān)所屬常平海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)后，跟隨載貨無人機(jī)騰空而起，38分鐘后抵達(dá)深圳寶安機(jī)場(chǎng)，隨后被裝入國際貨運(yùn)航班轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地越南。

[2024-10-12]國家郵政局：提升全鏈路運(yùn)行效率 帶動(dòng)降低物流成本

10月9日是第55屆世界郵政日，國家郵政局局長趙沖久在世界郵政日的致辭中介紹，郵政業(yè)要用好大規(guī)模設(shè)備更新和技術(shù)改造政策，加快設(shè)施設(shè)備升級(jí)改造，支持發(fā)展智能云倉、無人配送、低空物流等新業(yè)態(tài)，豐富前沿技術(shù)在行業(yè)的場(chǎng)景應(yīng)用，提升全鏈路運(yùn)行效率，帶動(dòng)降低全社會(huì)物流成本。

[2024-10-12]國際海運(yùn)佛羅里達(dá)港口已關(guān)閉

周三晚上，颶風(fēng)米爾頓在佛羅里達(dá)州西耶斯塔島附近登陸，為 3 級(jí)颶風(fēng)，幾小時(shí)前，颶風(fēng)預(yù)計(jì)路徑沿線的佛羅里達(dá)港口已關(guān)閉。 　　盡管已從 5 級(jí)颶風(fēng)降級(jí)，但美國東部時(shí)間 10 月 9 日晚上 8:30，國家颶風(fēng)中心發(fā)布了最新消息，敦促佛羅里達(dá)州民眾注意“中部地區(qū)發(fā)生的危及生命的風(fēng)暴潮、極端大風(fēng)和山洪暴發(fā)”。佛羅里達(dá)半島?！笔聦?shí)上，據(jù)多家新聞報(bào)道，盡管颶風(fēng)尚未正式登陸陸地，但周三全天，風(fēng)暴在全州引發(fā)了多場(chǎng)龍卷風(fēng)。

[2024-08-08]從深圳發(fā)貨到美國的運(yùn)輸方式與渠道解析

在全球化貿(mào)易日益繁榮的今天，深圳作為中國的重要經(jīng)濟(jì)城市和制造業(yè)基地，與美國之間有著頻繁的貨物往來。那么，從深圳發(fā)貨到美國有哪些方式和渠道呢?

[2024-08-08]深圳到美國快遞需要幾天？

從深圳快遞到美國所需的時(shí)間會(huì)受到多種因素影響，以下是不同情況大致的運(yùn)輸時(shí)間：國際快遞(商業(yè)快遞如DHL、UPS、FedEx等)：

[2024-08-08]國際快遞價(jià)格影響因素剖析

在當(dāng)今全球化的時(shí)代，國際快遞成為了連接世界各地的重要紐帶。然而，國際快遞的價(jià)格卻受到諸多復(fù)雜因素的影響。