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[2023-09-19]印度有哪些海運(yùn)港口？（印度港口大全）

長(zhǎng)期以來(lái)NEWDELHIICD-TUGHLAKABAD一直面臨嚴(yán)重的貨物擁擠問(wèn)題，因此印度政府決定增設(shè)NEW DELHIICD-LONI以緩解目前狀況。鑒于ICD-TUGHLAKABAD的中轉(zhuǎn)能力有限，該港將于2008-2009徹底關(guān)閉。ICD-LONI目前已經(jīng)全面竣工起用。該港距距離NEWDELHI市區(qū)約25公里以北(同ICD-TKD距離相當(dāng))，鐵路直接與NHAVASHEVA，MUNDRA接軌，其地理位置大大縮短了中轉(zhuǎn)時(shí)間。當(dāng)?shù)卣F(xiàn)以強(qiáng)烈推薦使用ICD-LONI。

[2023-09-19]這些產(chǎn)品發(fā)到海外倉(cāng)更劃算！

海外倉(cāng)相對(duì)于郵政小包時(shí)代，更正規(guī)化，所需要的環(huán)節(jié)也更全面，適合用海外倉(cāng)的產(chǎn)品主要有以下幾種。這些產(chǎn)品用小包、專(zhuān)線郵遞規(guī)格會(huì)受到限制，而且使用國(guó)際快遞費(fèi)用又很昂貴，而使用海外倉(cāng)的話會(huì)突破產(chǎn)品的規(guī)格限制，降低物流費(fèi)用。

[2023-09-12]倉(cāng)庫(kù)有哪些類(lèi)型？

保稅倉(cāng)庫(kù)，9%結(jié)果提及，公用倉(cāng)庫(kù)‘8%結(jié)果提及’自用倉(cāng)庫(kù)，7%結(jié)果提及，多層倉(cāng)庫(kù)，7%結(jié)果提及，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，7%結(jié)果提及，儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)，6%結(jié)果提及，單層倉(cāng)庫(kù)，6%結(jié)果提及

[2023-09-11]國(guó)際物流運(yùn)輸清關(guān)延誤了是什么原因?qū)е碌模?/a>

清關(guān)就是指貨物在某一國(guó)家關(guān)境內(nèi)，進(jìn)出口或者中轉(zhuǎn)，需要遵循各項(xiàng)法律法規(guī)的一個(gè)手續(xù)過(guò)程，另一種說(shuō)法也叫結(jié)關(guān)，貨物在清關(guān)期間，都在海關(guān)的監(jiān)管下，是不能隨意流通的。有果必有因，既然會(huì)出現(xiàn)清關(guān)延誤，那肯定是有原因的，那么，都有哪些原因呢?

[2023-09-11]COSCO船公司有哪些航線？

COSCO船舶代理是指中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)有限公司(China COSCO Shipping Corporation Limited)提供的船舶代理服務(wù)。作為一家全球領(lǐng)先的綜合性航運(yùn)企業(yè)，COSCO船舶代理在全球范圍內(nèi)為客戶(hù)提供船舶代理和相關(guān)物流服務(wù)。

[2023-09-11]世界上最大的糧食出口國(guó)之一烏克蘭！

羅馬尼亞政府將于周五批準(zhǔn)一項(xiàng)升級(jí)黑海港口康斯坦察(Constanta)道路基礎(chǔ)設(shè)施的計(jì)劃，這是對(duì)該港口更廣泛投資的一部分，可能有助于更多烏克蘭糧食的過(guò)境。

[2023-09-06]集裝箱尺寸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

目前，國(guó)際上最常見(jiàn)的集裝箱尺寸為 20 英尺和 40 英尺。我國(guó)在集裝箱運(yùn)輸方面，已形成了較為完善的標(biāo)準(zhǔn)體系，包括《集裝箱外部尺寸和額定質(zhì)量》(GB 1413-2008)等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

[2023-09-06]國(guó)際空運(yùn)如何收費(fèi)

一、國(guó)內(nèi)航空貨品運(yùn)價(jià)類(lèi)別1.一般貨品運(yùn)價(jià)a.根底運(yùn)價(jià)(代號(hào)N)民航總局一致規(guī)定各航段貨品根底運(yùn)價(jià)，根底運(yùn)價(jià)為45公斤以下一般貨品運(yùn)價(jià)，金額以角為單位。b.分量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)(代號(hào)Q)國(guó)內(nèi)航空貨品運(yùn)送樹(shù)立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級(jí)分量分界點(diǎn)及運(yùn)價(jià)。

[2023-09-06]2023跨境電商物流操作詳細(xì)流程

近年來(lái)跨境行業(yè)興起，那你貨物是怎么通過(guò)物流到賣(mài)家的手上嗎？今天就給大家分享一下跨境電商物流的詳細(xì)流程。跨境電商物流操作流程和國(guó)內(nèi)物流的操作流程不同，由于跨境電商是國(guó)與國(guó)之間的貿(mào)易，所以需要雙邊清關(guān)，流程有些復(fù)雜，具體流程如下：

[2023-09-05]國(guó)際郵政小包的發(fā)貨流程是什么

國(guó)際小包，只是一種名稱(chēng)：重量在二公斤以?xún)?nèi)的稱(chēng)為小包，超過(guò)二公斤，到最大重量的這個(gè)范圍內(nèi)的稱(chēng)為國(guó)際大包（或國(guó)際包裹）。下面介紹一下國(guó)際郵政小包的發(fā)貨流程。

[2023-09-05]包機(jī)運(yùn)輸和包艙運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別是什么？

包機(jī)運(yùn)輸和包艙運(yùn)輸都是航空貨物運(yùn)輸?shù)姆绞?，它們之間的主要區(qū)別在于運(yùn)輸?shù)莫?dú)立性和靈活性。

[2023-09-04]中國(guó)出口美國(guó)十大產(chǎn)品

中國(guó)是世界上大的出口國(guó)之一，其中美國(guó)是中國(guó)大的出口市場(chǎng)之一。中國(guó)出口到美國(guó)的產(chǎn)品品質(zhì)保證，性?xún)r(jià)比高，深受消費(fèi)者的喜愛(ài)。本文將從四個(gè)方面對(duì)中國(guó)出口美國(guó)十大產(chǎn)品做詳細(xì)闡述。

[2023-09-04]超大機(jī)配件出口需要注意事項(xiàng)(二手機(jī)器出口需要注意事項(xiàng))

超大件出口需要特別注意以下幾點(diǎn)： 包裝：超大件的貨物需要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的包裝，以確保在運(yùn)輸過(guò)程中不受損壞。需要根據(jù)貨物的特點(diǎn)選擇合適的包裝材料和方法，并對(duì)包裝進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和測(cè)試。 運(yùn)輸

[2023-08-30]中國(guó)十大港口吞吐量排名(深圳港完成貨物吞吐量57375萬(wàn)噸)

1. 舟山港：2020 年完成貨物吞吐量 11.72 億噸，同比增長(zhǎng) 4.7%;完成集裝箱吞吐量 2872 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng) 4.3%。貨物吞吐量連續(xù)第 12 年保持全球第一。

[2023-08-30]DHL快遞和EMS 快遞哪個(gè)好

隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展，外貿(mào)賣(mài)家在選擇快遞公司時(shí)，常常會(huì)面臨 DHL 和 EMS 這兩大快遞巨頭之間的選擇。到底哪個(gè)更好？成為了許多外貿(mào)賣(mài)家心中的疑惑。本文將從價(jià)格、時(shí)效和清關(guān)三個(gè)關(guān)鍵因素進(jìn)行對(duì)比分析，幫助外貿(mào)賣(mài)家做出更明智的決策。

[2023-08-26]各大國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)對(duì)比

國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)是指通過(guò)國(guó)際快遞公司將貨物從一個(gè)國(guó)家運(yùn)送到另一個(gè)國(guó)家的費(fèi)用。運(yùn)費(fèi)價(jià)格通常根據(jù)以下三個(gè)方面進(jìn)行計(jì)算：

[2023-08-26]國(guó)際空運(yùn)包機(jī)一般多少錢(qián)

國(guó)際空運(yùn)包機(jī)的費(fèi)用受到多種因素的影響，包括飛行距離、目的地、機(jī)型、飛行時(shí)間、機(jī)場(chǎng)費(fèi)用等。不同的機(jī)型和座位數(shù)也會(huì)導(dǎo)致價(jià)格有所不同。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)際包機(jī)費(fèi)用會(huì)比普通商業(yè)航班的費(fèi)用更高。

[2023-08-26]國(guó)際海運(yùn)為什么比空運(yùn)便宜那么多

國(guó)際海運(yùn)之所以比空運(yùn)便宜那么多，主要是因?yàn)檫\(yùn)輸方式和成本的不同。以下幾點(diǎn)詳細(xì)說(shuō)明了海運(yùn)之所以比空運(yùn)便宜的原因：

[2023-08-26]中歐班列是什么線路

中歐班列是中國(guó)與歐洲之間的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列，它是連接中國(guó)與歐洲及一帶一路沿線各國(guó)的重要物流通道。中歐班列共分有三個(gè)通道，分別是西部通道、中部通道和東部通道。這三個(gè)通道分別由阿拉山口（霍爾果斯）、二連浩特和滿洲里（綏芬河）出境。

[2023-08-23]深圳到香港物流費(fèi)用有哪些

深圳到香港物流費(fèi)用有哪些？深圳到香港是一條非常繁忙的物流線路，這條線路主要服務(wù)于兩個(gè)地區(qū)之間的供應(yīng)鏈需求。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，深圳與香港之間的貨物運(yùn)輸是非常重要的。為了確保貨物能夠安全順利地運(yùn)輸?shù)侥康牡?，企業(yè)需要了解深圳到香港的物流費(fèi)用以及相關(guān)注意事項(xiàng)。本文將會(huì)詳細(xì)介紹深圳到香港的物流費(fèi)用和相關(guān)信息。