國(guó)際海運(yùn)之所以比空運(yùn)便宜那么多，主要是因?yàn)檫\(yùn)輸方式和成本的不同。以下幾點(diǎn)詳細(xì)說(shuō)明了海運(yùn)之所以比空運(yùn)便宜的原因：

　　1. 運(yùn)輸工具成本：海運(yùn)主要依靠船舶進(jìn)行運(yùn)輸，而空運(yùn)則依賴飛機(jī)。船舶的建造和維護(hù)成本相對(duì)較低，而且燃料費(fèi)用也較飛機(jī)更低。此外，船舶的運(yùn)輸能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于飛機(jī)，一艘大型貨船可以裝載數(shù)千噸的貨物，而一架飛機(jī)的載重能力有限。因此，在單位貨物運(yùn)輸成本上，海運(yùn)具有明顯優(yōu)勢(shì)。

　　2. 運(yùn)輸距離：海運(yùn)適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸，尤其是在洲際貿(mào)易中?？者\(yùn)則更適合短距離、時(shí)效性強(qiáng)的運(yùn)輸需求。對(duì)于距離較遠(yuǎn)的目的地，海運(yùn)的運(yùn)輸成本較低，從而降低了整體運(yùn)輸費(fèi)用。

　　3. 運(yùn)輸時(shí)間：海運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)間通常較長(zhǎng)，但相對(duì)于空運(yùn)來(lái)說(shuō)，可以大大降低物流成本。海運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)間通常為幾天到幾周，而空運(yùn)則需要幾天到一周。雖然空運(yùn)的時(shí)效性更強(qiáng)，但對(duì)于非緊急的貨物，選擇海運(yùn)可以降低運(yùn)輸成本。

　　4. 貨物處理和報(bào)關(guān)：海運(yùn)在貨物裝卸、報(bào)關(guān)等方面的成本相對(duì)較低。船舶的貨物處理能力較大，報(bào)關(guān)流程相對(duì)簡(jiǎn)單，這有助于降低整體運(yùn)輸成本。

　　要發(fā)國(guó)際海運(yùn)最劃算，以下幾點(diǎn)可以參考：

　　1. 選擇合適的運(yùn)輸公司：選擇有良好信譽(yù)、價(jià)格合理的運(yùn)輸公司，可以確保貨物安全順利到達(dá)目的地，同時(shí)也能享受到較低的運(yùn)輸費(fèi)用。

　　2. 合理規(guī)劃貨物包裝和運(yùn)輸方式：對(duì)于不易損壞的貨物，可以選擇較為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式。合理規(guī)劃貨物包裝，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不易損壞，也可以降低運(yùn)輸成本。

　　3. 提前預(yù)訂艙位：對(duì)于預(yù)計(jì)運(yùn)輸需求較大的貨物，可以提前預(yù)訂船舶艙位，以確保能按時(shí)運(yùn)輸，同時(shí)也有利于降低運(yùn)輸成本。

　　4. 了解目的地市場(chǎng)和報(bào)關(guān)要求：在發(fā)貨前，了解目的地國(guó)家的市場(chǎng)情況、消費(fèi)需求以及報(bào)關(guān)要求，可以更好地規(guī)劃運(yùn)輸和報(bào)關(guān)流程，降低整體運(yùn)輸成本。