
2021年,香港國際機(jī)場成最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場
發(fā)布時間:2022-04-18 11:47:00點(diǎn)擊量:
新數(shù)據(jù)顯示,香港國際機(jī)場是世界上最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場。
國際機(jī)場協(xié)會 (ACI) World 的數(shù)據(jù)顯示,香港 2021 年的貨運(yùn)量略高于 500 萬噸,自 2020 年以來增長 12.5%,自 2019 年以來增長 4.5%。
排名第二的孟菲斯國際機(jī)場達(dá)到 450 萬噸,貨運(yùn)量與 2020 年相比下降了 -2.9%,自 2019 年以來增長了 3.6%。
緊隨其后的是上海浦東國際機(jī)場,達(dá)到 400 萬噸,自 2020 年以來增長 8%,自 2019 年以來增長 9.6%。
貨運(yùn)量排名前 10 位的其他機(jī)場是美國阿拉斯加的安克雷奇;韓國仁川;美國肯塔基州路易斯維爾;中國臺灣臺北;美國加利福尼亞州洛杉磯;日本東京;和卡塔爾的多哈。
香港也是國際貨運(yùn)(不包括郵件或包裹)的最大機(jī)場,貨運(yùn)量略低于 500 萬噸,與 2020 年相比增長 12.8%,與 2019 年相比增長 6%。
國際排名與整體數(shù)字不同,仁川位居第二。該機(jī)場在 2021 年實現(xiàn)了 330 萬公噸,比 2020 年增長 18.6%,比 2019 年增長 22.9%。
上海浦東以 320 萬噸位居第三,自 2020 年以來增長 9.9%,自 2019 年以來增長 14.9%。
其他國際貨運(yùn)排名前十的機(jī)場是臺北;東京;多哈;錨地;迪拜;法蘭克福;和邁阿密。
ACI World 表示,航空貨運(yùn)量同比增長近 15%(與 2019 年相比增長 3.5%),預(yù)計到 2021 年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 1.24 億噸。
2021 年,前 10 大機(jī)場的航空貨運(yùn)量合計約占全球貨運(yùn)量的 25%(3420 萬噸),2021 年同比增長 12.4%(或 15.0% 與 2019 年的結(jié)果相比)。收益可歸因于對在線消費(fèi)品和藥品的需求持續(xù)增長。
ACI World 估計,2021 年全球飛機(jī)起降架次超過 6900 萬架次,比 2020 年增長 12% 以上。排名前 10 位的機(jī)場占全球交通量的近 8%(530 萬架次起降),年增長 33.9% - 同比,仍比 2019 年下降 16.1%。
國際機(jī)場協(xié)會 (ACI) World 的數(shù)據(jù)顯示,香港 2021 年的貨運(yùn)量略高于 500 萬噸,自 2020 年以來增長 12.5%,自 2019 年以來增長 4.5%。
排名第二的孟菲斯國際機(jī)場達(dá)到 450 萬噸,貨運(yùn)量與 2020 年相比下降了 -2.9%,自 2019 年以來增長了 3.6%。
緊隨其后的是上海浦東國際機(jī)場,達(dá)到 400 萬噸,自 2020 年以來增長 8%,自 2019 年以來增長 9.6%。
貨運(yùn)量排名前 10 位的其他機(jī)場是美國阿拉斯加的安克雷奇;韓國仁川;美國肯塔基州路易斯維爾;中國臺灣臺北;美國加利福尼亞州洛杉磯;日本東京;和卡塔爾的多哈。
香港也是國際貨運(yùn)(不包括郵件或包裹)的最大機(jī)場,貨運(yùn)量略低于 500 萬噸,與 2020 年相比增長 12.8%,與 2019 年相比增長 6%。
國際排名與整體數(shù)字不同,仁川位居第二。該機(jī)場在 2021 年實現(xiàn)了 330 萬公噸,比 2020 年增長 18.6%,比 2019 年增長 22.9%。
上海浦東以 320 萬噸位居第三,自 2020 年以來增長 9.9%,自 2019 年以來增長 14.9%。
其他國際貨運(yùn)排名前十的機(jī)場是臺北;東京;多哈;錨地;迪拜;法蘭克福;和邁阿密。
ACI World 表示,航空貨運(yùn)量同比增長近 15%(與 2019 年相比增長 3.5%),預(yù)計到 2021 年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 1.24 億噸。
2021 年,前 10 大機(jī)場的航空貨運(yùn)量合計約占全球貨運(yùn)量的 25%(3420 萬噸),2021 年同比增長 12.4%(或 15.0% 與 2019 年的結(jié)果相比)。收益可歸因于對在線消費(fèi)品和藥品的需求持續(xù)增長。
ACI World 估計,2021 年全球飛機(jī)起降架次超過 6900 萬架次,比 2020 年增長 12% 以上。排名前 10 位的機(jī)場占全球交通量的近 8%(530 萬架次起降),年增長 33.9% - 同比,仍比 2019 年下降 16.1%。
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